Завершается строительство станции МКЖД «Шелепиха»

[Mongoose]

Строительство станции МКЖД «Шелепиха» подходит к концу: уже в марте она будет пущена в строй одновременно со своей «тёзкой» — станцией метро «Шелепиха». Об этом сообщил Пётр Аксёнов, 1-й заместитель главы Департамента строительства Москвы.

Ожидается, что в часы пик интервалы между поездами на Малом кольце составят 6 минут, в «обычное» (то есть всё остальное) время — от 11 до 15 минут. В сутки по МКЖД будет двигаться сто пар поездов.

Немного о самих поездах: это будут составы длиной от 5 до 10 вагонов, по которым можно пройти насквозь от начала до конца поезда, оборудованные сетью Wi-Fi, кондиционерами и системами видеонаблюдения. В вагонах-трансформерах предусмотрены сидячие и стоячие места, количество которых варьируется в зависимости от задач. Например, при провозе крупногабаритных грузов или большого количества пассажиров некоторые сиденья можно сложить, освободив таким образом пространство. Крайние вагоны поездов будут оборудованы местами для инвалидов и туалетами.

Малое кольцо железной дороги, по словам заммэра, очень скоро примет пассажиров. Движение по нему планируется запустить в нынешнем году. Общая готовность путей и станций МКЖД — 80%. Тестовый запуск поездов может состояться уже в конце мая или начале июня.

Цитата

«Станция МКЖД Шелепиха готова практически на 90%. К концу марта завершится строительный процесс и останется только присоединить инженерную инфраструктуру к действующей на линии», - пояснил М. Хуснуллин.

 

Планируется, что Малое кольцо будет перевозить около 300 миллионов человек в год, это сопоставимо с потоком пассажиров на самых загруженных линиях метро. МКЖД станет «партнёром», если можно так сказать, московского метро, так как будет интегрировано в его систему с помощью транспортно-пересадочных узлов. На 17 станциях Малого кольца будут обустроены пересадки на 11 линий метро. Ещё с 10 станций МКЖД можно будет перейти на радиальные направления железной дороги (новое кольцо пересекает все направления, кроме Киевского). При этом 11 пересадок будут организованы по принципу «сухие ноги», то есть попасть с МКЖД на метро или станцию радиальной железной дороги можно будет, не выходя на улицу.

Окружную запустят уже в этом году. Таким образом, горожане смогут воспользоваться двумя станциями метро, станцией Малого кольца Московской железной дороги, пересесть на автобусы и маршрутки, оставив личные автомобили на парковке.

После ввода станций Третьего пересадочного контура метро и Малого кольца Московской железной дороги прилегающие территории приведут в порядок, проведя здесь улучшенное благоустройство.

Единая транспортная сеть Москвы получит и единый билет, который будет действовать в метро, на наземном транспорте и МКЖД. Необходимость разработки нового транспортного документа объясняется тем, что существующие «единые» не соответствуют требованиям законодательства о железнодорожных перевозках к бланкам строгой отчётности. Новый билет появится к концу года.

Источник: http://myshelepiha.ru/stroitelstvo-stancii-mkzhd-shelepiha-podhodit-k-koncu

[stesh]

Станция МКЖД "Шелепиха" откроется в сентябре

http://ria.ru/moscow/20160423/1417808123.html

[Ksu604]

В посте выше было написано про март, если я правильно поняла. Значит в след году откроют?!

[Gasar]

23 часа назад, Ksu604 сказал:

В посте выше было написано про март, если я правильно поняла. Значит в след году откроют?!

Если верить тексту новости, то основные работы уже завершены и этой осенью откроют. Думаю в первоначальном посте просто старые сроки, которые с марта перешли на осень этого года.

[Jacek]

Ловите...

[Jacek]

Спёр вот здесь https://m.vk.com/photos-7090113

[Gasar]

16 часов назад, Jacek сказал:

Спёр вот здесь https://m.vk.com/photos-7090113

Ну, выглядит всё солидно. Еще год там точно не в чем ковыряться, скоро всё откроют.

[stesh]

20 минут назад, Gasar сказал:

Ну, выглядит всё солидно. Еще год там точно не в чем ковыряться, скоро всё откроют.

 

ВСЕ, кроме той же жуткой плитки, которая по всему городу, которая не дает нормально проехать ни роллерам, ни скейтерам, ни мамашкам с колясками  и которая  вспучивается после дождя/мороза

[Gasar]

7 часов назад, stesh сказал:

ВСЕ, кроме той же жуткой плитки, которая по всему городу, которая не дает нормально проехать ни роллерам, ни скейтерам, ни мамашкам с колясками  и которая  вспучивается после дождя/мороза

Ну вообще-то за плитку именно на станции я готов заступиться. На роликах и досках кататься там точно не место. Это как минимум небезопасно.

[stesh]

Ну вообще-то за плитку именно на станции я готов заступиться. На роликах и досках кататься там точно не место. Это как минимум небезопасно.

Про роллеров/скейтеров - принято! ✌️

Но от вспучивания это не спасет.

А чемодан на колесиках пробовали по ней катить?

Carthago delenda est

[Gasar]

13 часа назад, stesh сказал:

Про роллеров/скейтеров - принято! ✌️

Но от вспучивания это не спасет.

А чемодан на колесиках пробовали по ней катить?

Carthago delenda est

А какая альтернатива? Асфальт?) Вы правда думаете что это более здравое решение? С чемоданом да, неприятно. Но опять же, вы сами заметили, что такая плитка по всему городу, то есть до железки чемодан докатили, а тут возникнут трудности?

[Jacek]

Спешу всех успокоить,- на роликах и с чемоданом далеко ходить не придётся,-составы небольшие и свой вагон искать не надо

[Mongoose]

Станция метро "Шелепиха", вид из кабины машиниста (проектный рисунок).  

Источник: https://new.vk.com/shelepikha

[Mongoose]

Обновлённый эскиз станции метро "Шелепиха"

Источник: https://new.vk.com/shelepikha

[Mongoose]

Вестибюль станции метро "Шелепиха" (эскиз)

Источник: https://new.vk.com/shelepikha

[Mongoose]

Вестибюль станции метро "Шелепиха" (еще один эскиз)

Вход на станцию МКЖД "Шелепиха" со стороны Шмитовского проезда (эскиз).

Источник: https://new.vk.com/shelepikha

[Jacek]

Три дня назад

https://vk.com/video-7090113_456239051?api_access_key=b03a3b32399f2b59d4